原文标题：悠游花园的新加坡
信息来源：陕西传媒网-陕西日报
提起新加坡，第一个进入脑海的词语便是“花园城市”。在这个由64个岛屿组成的国家，主岛新加坡岛占全国面积的90%以上，位于马来半岛南端，其南面有新加坡海峡与印尼相望，北面有柔佛海峡与马来西亚紧邻，境内草茂花繁，整洁美丽，道路两旁树木成荫，街头到处是小花园、小草坪，花香草绿，空气清新，因此被世界公认为“花园城市国家”。
事实上，早在1965年建国初期，新加坡政府就确立了建设“花园城市”的规划目标，并设立了未来40-50年的发展规划。在土地资源十分紧缺的情况下，提出了人均8平方米绿地的指标，并要求见缝插绿，大力发展城市空间立体绿化，不断提高城市的绿化覆盖率。
1963年，新加坡前总理李光耀就亲自倡导了植树运动，通过快速而大面积地种植、移植速生和树冠浓密的树种，初步改善了生态环境。绿化改变了人们的生活，炎热的气候、工业化带来的污染、城市化带来的噪音等都因绿树的增加而减轻。现如今，新加坡的绿化是立体的：高大的乔木、低矮的灌木，如茵的草地，相互辉映；楼房的立面绿化，立交桥和高架桥的垂直绿化相得益彰；这一切营造出了一个美好的绿色世界。
之后虽然每10年修编一次城市建设规划，但始终坚持实践“花园城市”的理论。从区域性公园、绿化带、街心邻里公园，到停车场、高速路、人行道、高架桥、楼房立面等，对绿化的位置、面积、标准、责任人都有明确规定，建房规定绿化面积纳入规划蓝图。
作为规划建设的重要组成部分，用法令固定下来，保证实施到位，使房屋与绿化相互衬托。从20世纪70年代开始，《公园与树木法令》、《公园与树木保护法令》等一批法律法规先后出台。政府在加强绿化教育，提高全民绿化意识的同时，对损坏绿化的行为实行严厉处罚。例如，在公共绿化地攀枝折花将以破坏公物罪处罚，罚款不少于5000新元，同时处以一定时限的人身强制。
进入21世纪，又提出对城区公园干道、森林区的林间道路、海岸线的海岸公路、郊区的乡间公路、主要出入口的迎送公路等5种主题街道，进行城市空间立体绿化景观设计。近年新加坡政府还发起一次新规划活动，主张建造更高的楼宇，即向上发展，而不是横向发展，以便保护历史建筑物、丛林区和红树沼泽地等。
走在新加坡的大街小巷，园林绿化往往给人一种不加修饰的自然美感。处处层次丰富，草地、灌木、乔木自然搭配，各种不同树种混种而形成的自然生态比比皆是，包括路中的绿化带也绝少整齐划一，行道树及灌木皆无刻意修剪的痕迹，极少剪成几何形状的，而是任其自然舒展蓬勃地生长，但又不妨碍人行和车行的交通安全。
